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橋梁墻式混凝土防撞護(hù)欄滑模施工工法及特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2019-10-28 15:04:05      點(diǎn)擊次數(shù):2750

新路緣nc1300作為一款多功能的路緣石滑模機(jī),在近年來的施工作業(yè)中獲得很多的專利項(xiàng)目,其中就有橋梁墻式護(hù)欄滑模施工。

橋梁墻式混凝土防撞護(hù)欄滑模施工工法及特點(diǎn)

防撞護(hù)欄滑模施工工法及特點(diǎn)

混凝土防撞護(hù)欄滑模機(jī)施工工法

1.1設(shè)備要求:新路科技NC1300多功能路緣石滑模機(jī), 年采購,性能良好,滑模施工砼最大高度可達(dá)1.3m(我項(xiàng)目設(shè)計(jì)高度 m)。

1.2技術(shù)成熟性:利用滑模技術(shù)進(jìn)行公路砼防撞護(hù)欄施工,是國(guó)內(nèi)外普遍采用的一種施工方法,并且國(guó)外大多采用履帶式混凝土滑模機(jī)進(jìn)行鋪筑,而在國(guó)內(nèi)還不多應(yīng)用。要實(shí)現(xiàn)混凝土的快速成型及連續(xù)快速施工,對(duì)混凝土的配制和施工工藝都有很高的要求。

2. 工法特點(diǎn)

2.1 機(jī)械化程度高,不需重復(fù)支模,節(jié)省勞動(dòng)力和周轉(zhuǎn)材料。

2.2 施工速度快,便于從路面面層上層到混凝土護(hù)欄再到磨耗層的連續(xù)施工。

2.3 滑模機(jī)為柴油動(dòng)力、橡膠履帶自行式,工作面間的轉(zhuǎn)場(chǎng)塊。

2.4 連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu),整體性好,使工程質(zhì)量得以顯著提高。

2.5 更好的實(shí)現(xiàn)了曲線的圓順、直線的順直、頂面的平整。

2.6 工人定崗后明確了個(gè)人責(zé)任,便于組織。

3. 工藝原理

滑模機(jī)施工砼護(hù)欄是通過砼的連續(xù)供應(yīng)、滑模機(jī)沿著導(dǎo)線連續(xù)行走、砼經(jīng)模具內(nèi)的振搗并經(jīng)模具出口連續(xù)產(chǎn)出而成型。該工法的核心技術(shù)在于砼配合比的確定及施工配合比的控制、滑模機(jī)工作參數(shù)的確定:

3.1 首先應(yīng)保證砼的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

3.2 較小的坍落度有助于砼的成型。

3.3 選擇合適的砂率有助于砼表面平整度。

3.4 調(diào)整合適的行走速度(0.5~1.5m∕min)、振搗等級(jí)、模具傾角。

橋梁墻式混凝土防撞護(hù)欄滑模施工工法及特點(diǎn)


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